Automatikgetriebe Reparaturen - Fehler beheben und komfortabel fahren

Wie funktioniert ein automatisches Schaltgetriebe?

Ein Automatikgetriebe erleichtert das Fahren und übernimmt die Gangschaltung vollautomatisch. Gegenüber mechanischen Getrieben fehlt in deinem Fahrzeug dann auch das Kupplungspedal. Du wählst lediglich die Fahrstufe und musst dich ansonsten nur auf das Fahren konzentrieren. Du kannst dabei die Stufen „Vorwärts“, Rückwärts“ und den Leerlauf einlegen.

Bei Automatikgetrieben arbeitet ein Wandler, der mit dem Motor verbunden ist. Er bewirkt, dass der Motor selbst dann weiter aktiv läuft, wenn die Räder sich nicht bewegen. Das Getriebe besteht dabei aus mehreren Planetenradsätzen, die, auf die Fahrsituation abgestimmt, unterschiedlich reagieren, um die benötigten Drehzahlbereiche zu erreichen.

Daneben sorgt ein Steuergerät dafür, dass dabei immer der korrekte Gang eingelegt ist. Eine Weiterentwicklung ist das Doppelkupplungsgetriebe mit Mechatronik, das noch einmal einfacher in der Bedienung ist. Gegenüber diesem hat das Automatikgetriebe jedoch immer noch den Vorteil, dass das Fahrerlebnis entspannter ist und das Anfahren ohne Ruckeln erfolgt.

Welche Fehler können am Automatikgetriebe auftreten?

Das eher anfällige Automatikgetriebe solltest du häufiger durch eine Revision in einer Werkstatt überprüfen lassen, um Schäden vorzubeugen und die langfristige Funktionalität sicherzustellen. Das Getriebe ist ein komplexes Modell und besitzt ähnlich viele Mechanismen und Bauteile wie eine Uhr. Daher können auch verborgene oder unbekannte Defekte auftreten, die in der Werkstatt über ein Diagnosegerät genauer erfasst werden. Es muss nicht immer der Austausch des Automatikgetriebes erfolgen. Viele Fehler lassen sich auch schon vorher beheben, etwa im Zuge einer Generalüberholung oder durch den Wechsel bestimmter Einzelbauteile.

Wie erkenne ich ein defektes Automatikgetriebe am Auto?

Es ist wichtig, dass das Getriebe in deinem Fahrzeug einwandfrei läuft und keine Schäden aufweist. Ansonsten sind die Folgen verheerend und können auch bis zu einem Motorschaden führen. Erhebliche Kosten kannst du jedoch auch schon vorab durch eine Prüfung und Revision einsparen, wenn kleinere Fehler und Schäden vorliegen, die sich leicht beheben lassen. Typische erste Anzeichen für einen Defekt sind

• ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebebereich
• ein Ruckeln während eines Schaltvorgangs
• der Leistungsverlust beim Beschleunigen des Fahrzeugs

Wie kann ein Automatikgetriebe gepflegt und vor Schäden geschützt werden?

Reparaturen in der Werkstatt sind aufwändig und fordern Zeit und Kosten. Während eine Diagnose oftmals sinnvoll ist, kannst auch du selbst zur Erhaltung des Getriebes beitragen. Probleme können schneller erkannt oder vermieden werden, wenn du regelmässig einen Ölwechsel vornimmst und auch ab und an das Getriebeöl nachfüllst. Gerade bei einem Automatikgetriebe ist eine optimale Schmierung notwendig. Das Öl reicht zwar länger, sollte jedoch nach etwa 60.000 Kilometer gewechselt werden. In der Werkstatt wird zusätzlich eine Ölspülung gemacht.

Wie erfolgt eine Revision am Getriebe?

Eine Revision am Automatikgetriebe ermöglicht die gesamte Überprüfung der Funktionalität durch eine professionelle Werkstatt. Bei diesem Vorgang werden das Getriebe und der Motor auf ihren Gesamtzustand hin untersucht und die dazu notwendigen Prognosen gestellt. Dadurch erfährst du, ob bestimmte Schäden drohen. Besonders dient eine Revision jedoch dazu, einen Getriebeschaden zu verhindern.

Was ist ein Steuergerät und wie erkenne ich, wenn es defekt ist?

Moderne Fahrzeuge verfügen über Steuergeräte, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen und gleichzeitig eine bessere Umweltbilanz erzielen. Sie prüfen über Sensoren den Motor, das Getriebe, das Bremssystem und die Funktion der Airbags. In deinem Auto können daher, je nach Ausstattung, über 100 Steuergeräte verbaut sein.

Anzeichen, dass ein Defekt am Steuergerät vorliegt, können akustische oder optische Warnsignale und das Angehen von Kontrollleuchten sein. Fällt bei deinem Auto das Tempomat oder die Navigation aus, ist das ebenfalls ein Hinweis für Probleme am Steuergerät. Weitere Symptome sind:

• ruckelnder Motor
• verändertes Fahr- und Bremsverhalten
• Probleme mit dem Automatikgetriebe
• schwankende Leerlaufdrehzahlen
• Zündaussetzer
• Systemausfälle

Wann ist ein Austausch und wann eine Reparatur des Getriebes notwendig?

Die Kosten für eine Reparatur des Schaltgetriebes hängen vom Problem und vom Schaden ab. Wenn es darum geht, Bauteile zu wechseln, bleiben die Kosten in einer Fachwerkstatt überschaubar. Einzelne Komponenten des Getriebes können dabei auch günstiger oder teurer ausfallen. Das hängt mit der Komplexität der Technik zusammen. Eine Generalüberholung lohnt sich in der Regel immer, wenn bereits Probleme vorliegen.

Sind dagegen Bauteile und Zahnräder bereits stark abgenutzt, ist eine Reparatur durch den Service nicht mehr empfehlenswert und das Automatikgetriebe sollte gewechselt werden, wenn es sich nicht mehr durch eine Instandsetzung retten lässt. Lediglich Dichtungen, Kupplungslamellen oder Bremsbänder können gewechselt werden. Auch Fehler am Steuergerät oder am Drehmomentwandler benötigen keinen Austausch des gesamten Schaltgetriebes durch den Service von Spezialisten. Für das Verteilergetriebe gibt es Ersatzteile, die fehlerhafte Ursachen beheben können.